La Ruta 51, en el tramo que une Bahía Blanca con Coronel Pringles y localidades de la región, se ha convertido en un verdadero dolor de cabeza para automovilistas, transportistas y vecinos. Baches, banquinas inestables, calzada deteriorada y demoras en las obras en ejecución conforman un panorama que genera creciente preocupación.
Si bien hubo mejoras en el tramo desde Pringles hasta el lago del Dique Paso de las Piedras, en lo que va del año, múltiples siniestros viales han dejado un saldo trágico: solo entre diciembre y febrero se registraron 10 muertes en rutas cercanas a Bahía Blanca, de las cuales al menos seis ocurrieron en la 51. Accidentes fatales en la zona de Cabildo y otros puntos críticos de la traza expusieron la fragilidad de la infraestructura y la falta de respuestas inmediatas.
Uno de los sectores que más alarma genera es el cruce de las vías entre Bahía Blanca y Cabildo, donde el asfalto presenta un deterioro gigante que obliga a los vehículos a maniobrar bruscamente para evitar daños mayores. Transportistas advierten que esa zona es “una trampa mortal”, especialmente para camiones de gran porte que circulan de manera constante hacia el puerto bahiense.
“Cada vez que salimos no sabemos si vamos a llegar. Es un camino angosto, mal señalizado y lleno de pozos”, expresó un vecino de Cabildo, cansado de convivir con el riesgo. Transportistas también remarcan que, pese a ser un corredor estratégico para las cargas hacia los puertos, el 80 % del tramo entre Bahía Blanca y Laprida se encuentra en estado regular o malo, según un informe de FADEEAC.
Volcó un camión en la ruta 51 en cercanía al Parque Eólico – Infocabildo
Ruta 51: Fatal accidente, tren colisionó con un móvil policial. – Infocabildo
Desde Vialidad Provincial anunciaron proyectos de ensanche, repavimentación y construcción de terceras trochas, con obras que incluyen rotondas, defensas y mejoras en seguridad vial. Sin embargo, los plazos se estiran: varias intervenciones que debían estar concluidas siguen demoradas, y recién se estima que algunas podrían finalizar a fines de 2025.
Mientras tanto, los usuarios no ocultan su malestar. “Necesitamos que actúen ahora, no después de otro accidente”, remarcan en redes sociales y en las comunidades afectadas. El reclamo es claro: una intervención urgente para frenar la escalada de tragedias y devolver condiciones mínimas de seguridad a una ruta clave para toda la región.
