En el marco de una recorrida por distintas instituciones de la localidad, el diputado provincialAndrés De Leo visitó los estudios deInfoCabildo Multimedios, donde mantuvo una extensa entrevista en la que abordó tanto la realidad local como los principales ejes de su agenda legislativa. La visita permitió un diálogo cercano y en profundidad, en el que el legislador compartió su mirada sobre el desarrollo de Cabildo y el rol clave de las instituciones en la vida comunitaria.
Durante la charla, De Leo destacó el crecimiento de la localidad, valoró el compromiso de sus vecinos y se refirió a temas de relevancia provincial como la seguridad vial, la reforma del sistema electoral y distintas iniciativas en curso. En un intercambio dinámico, también puso en valor el contacto directo con el interior bonaerense, remarcando la importancia de escuchar, recorrer y acompañar a las comunidades en sus necesidades y proyectos.
En la entrevista conversamos sobre los proyectos que impulsa dentro de la camara, como la eliminacion de la Verificacion Tecnica Vehicular, sobre la Boleta Unica Papel y la modificacion de las elecciones PASO.
Eliminación de la VTV: foco en infraestructura y prevención
En el plano legislativo, el diputado provincial Andrés De Leo impulsa un proyecto para eliminar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), una iniciativa que abre el debate sobre el enfoque actual de las políticas de seguridad vial en la provincia de Buenos Aires.
Según explicó, la propuesta se apoya en estudios técnicos que indican que cerca del 90% de los accidentes viales están vinculados a errores humanos —como distracciones, exceso de velocidad o maniobras indebidas—, mientras que otro porcentaje significativo responde al estado de la infraestructura, como rutas deterioradas, falta de señalización o condiciones inseguras de circulación. En ese contexto, sostuvo que las fallas mecánicas representan una incidencia mínima.
A partir de ese diagnóstico, el legislador cuestionó que la VTV se haya consolidado como la herramienta central de control, al considerar que no aborda las causas principales de la siniestralidad. “Hoy la única política que percibe el ciudadano es que le cobran la VTV, pero no ve mejoras sustanciales en rutas, controles inteligentes o educación vial”, planteó.
En esa línea, propuso rediscutir el destino de los recursos y priorizar inversiones en infraestructura vial, con obras que garanticen mayor seguridad en corredores clave, especialmente en zonas del interior donde el tránsito pesado y el deterioro de calzadas representan un riesgo constante.
Además, hizo hincapié en la necesidad de avanzar hacia un sistema integral de seguridad vial que contemple educación, prevención y controles eficientes. “No se trata solo de eliminar una herramienta, sino de reemplazarla por políticas más efectivas, con controles estratégicos y tecnología aplicada que realmente reduzcan los accidentes”, explicó.
Como ejemplo, mencionó modelos internacionales donde se prioriza la mejora de rutas, la implementación de sistemas de control de velocidad más inteligentes y campañas sostenidas de concientización, logrando una disminución significativa en la cantidad de siniestros.
Finalmente, De Leo sostuvo que el debate sobre la VTV debe darse con una mirada amplia y basada en evidencia: “El objetivo no es recaudar, sino salvar vidas. Y para eso hay que ir a las causas reales del problema”.

Boleta única de papel: transparencia y simplificación electoral
Otro de los ejes que promueve el legislador es la implementación de la boleta única de papel en la provincia de Buenos Aires, replicando el sistema que ya comenzó a aplicarse a nivel nacional y que cuenta con antecedentes en varias provincias argentinas.
En ese sentido, Andrés De Leo explicó que el objetivo principal es modernizar el sistema electoral bonaerense, haciéndolo más claro, eficiente y equitativo tanto para los votantes como para las fuerzas políticas.
De Leo destacó que este modelo permitiría simplificar el proceso de votación, ya que el elector tendría en una sola boleta todas las opciones disponibles, evitando la acumulación de papeletas en el cuarto oscuro. Esto no solo agiliza el acto electoral, sino que también reduce la posibilidad de errores o confusiones al momento de emitir el voto.
Entre sus principales ventajas, remarcó la eliminación de prácticas irregulares como el robo o faltante de boletas, una problemática histórica en distintos procesos electorales. Además, subrayó que se reduciría considerablemente el gasto en impresión, logística y distribución de boletas partidarias.
“La boleta única ordena el sistema electoral y le da más claridad al votante, que puede elegir todas las categorías en un mismo instrumento”, explicó.
Otro de los aspectos que resaltó es la mayor equidad entre los espacios políticos, ya que todos los candidatos aparecen en igualdad de condiciones dentro de la misma boleta, evitando ventajas logísticas de los partidos con mayor estructura.
Asimismo, señaló que la experiencia en otras jurisdicciones ha sido positiva, desmitificando temores sobre una posible complejidad del sistema. “La gente se adapta rápidamente, es un mecanismo sencillo y más transparente”, afirmó.
Finalmente, sostuvo que avanzar hacia la boleta única de papel representa un paso importante en la calidad institucional: “Es una herramienta que fortalece la democracia, mejora la confianza en el sistema electoral y pone al ciudadano en el centro del proceso”.

Reforma de las PASO: hacia un sistema más ágil y “optativo”
En cuanto al sistema electoral, el diputado provincial Andrés De Leo impulsa una reforma de las Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO), proponiendo que pasen a ser optativas tanto para los partidos políticos como para los ciudadanos.
La iniciativa parte de un diagnóstico crítico sobre el funcionamiento actual del sistema, al considerar que en la mayoría de los casos las PASO no cumplen su objetivo original de dirimir internas, ya que muchas fuerzas políticas presentan listas únicas. En ese contexto, las primarias terminan funcionando como una gran encuesta electoral, con altos costos económicos y logísticos.
La propuesta busca evitar elecciones internas cuando no existe competencia real dentro de los espacios políticos y, al mismo tiempo, reducir el gasto público que implica organizar comicios obligatorios a gran escala.
Según detalló el legislador, el nuevo esquema permitiría que solo participen en internas aquellos partidos o frentes que necesiten definir candidaturas, mientras que el resto avanzaría directamente a la elección general. De esta manera, se concentraría el esfuerzo electoral únicamente en los casos donde realmente existe disputa interna.
Además, el carácter optativo para la ciudadanía apunta a descomprimir la carga electoral, evitando que los votantes deban concurrir obligatoriamente a instancias que, en muchos casos, no presentan competencia efectiva. “No tiene sentido obligar a toda la sociedad a participar de una elección donde ya está todo definido”, sostuvo.
En ese marco, De Leo también planteó la necesidad de revisar integralmente el sistema electoral, buscando mayor eficiencia, transparencia y representatividad. “No se trata solo de eliminar o mantener las PASO, sino de mejorar el mecanismo para que tenga sentido y utilidad real”, explicó.
De esta manera, la reforma apunta a construir un sistema más ágil, con menor desgaste institucional, menos costos y mayor sentido práctico en la organización electoral, adaptado a la realidad política actual.

