La ACTC confirmó que la categoría más popular del país será transmitida por El Nueve desde 2026. En una de las noticias más impactantes del automovilismo nacional en años, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) confirmó que el Turismo Carretera la categoría más popular del automovilismo argentino dejará la TV Pública y a partir de la temporada 2026 será transmitido por Canal 9 (El Nueve). Este cambio de casa televisiva marca el cierre de un ciclo de más de una década y la apertura de una nueva etapa mediática para el deporte motor en el país. Un cambio de rumbo histórico Desde 2012, las carreras de Turismo Carretera se vieron en la TV Pública, señal que se consolidó como su hogar televisivo por 14 años consecutivos. Sin embargo, con el acuerdo sellado entre la ACTC y el Grupo Octubre propietario de El Nueve la “máxima” del automovilismo argentino trasladará su transmisión a una señal distinta, que buscará reforzar su oferta deportiva con una de las disciplinas de mayor convocatoria del país.

La ACTC confirmó que la categoría más popular del país será transmitida por El Nueve desde 2026.

En una de las noticias más impactantes del automovilismo nacional en años, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) confirmó que el Turismo Carretera la categoría más popular del automovilismo argentino dejará la TV Pública y a partir de la temporada 2026 será transmitido por Canal 9 (El Nueve). Este cambio de casa televisiva marca el cierre de un ciclo de más de una década y la apertura de una nueva etapa mediática para el deporte motor en el país.

Un cambio de rumbo histórico

Desde 2012, las carreras de Turismo Carretera se vieron en la TV Pública, señal que se consolidó como su hogar televisivo por 14 años consecutivos. Sin embargo, con el acuerdo sellado entre la ACTC y el Grupo Octubre propietario de El Nueve la “máxima” del automovilismo argentino trasladará su transmisión a una señal distinta, que buscará reforzar su oferta deportiva con una de las disciplinas de mayor convocatoria del país.

El acuerdo fue rubricado por Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, y Víctor Santa María, Coordinador General del Grupo Octubre, en un acto que contó con la presencia de figuras vinculadas a la entidad y varios pilotos.

Según informaron las fuentes oficiales, ACTC Media TV continuará a cargo de la producción integral de las transmisiones, garantizando que la calidad técnica y el equipo periodístico que ya conocen los seguidores del TC se mantengan, aunque con una nueva señal de llegada para el público.

¿Cómo queda la grilla de transmisiones?

La división de categorías quedó definida de la siguiente manera a partir de 2026:

Transmitidas por El Nueve:

  • Turismo Carretera
  • TC Pista
  • TC Pick Up
  • TC Pista Pick Up
  • TN APAT
  • Turismo Carretera 2000
  • Turismo Pista

Transmitidas por TV Pública:

  • TC Mouras
  • TC Pista Mouras

Este modelo permite que las divisiones más mediáticas del automovilismo argentino —y las que suelen concentrar mayor audiencia nacional— pasen a un canal con otra estrategia de programación y exposición.

¿Cuándo arranca esta nueva era?

La nueva pantalla se estrenará oficialmente el 1° de febrero, con Turismo Pista iniciando la transmisión por El Nueve, mientras que el TN APAT será el siguiente en la grilla. Las transmisiones del Turismo Carretera propiamente dicho comenzarán el 15 de febrero, cuando la categoría más emblemática pise el autódromo de El Calafate para disputar la primera fecha del calendario 2026.

Este calendario mantiene la estructura habitual de carreras del TC, que ya fue definido en 15 competencias a lo largo del año, recorriendo escenarios que van desde el inicio en Santa Cruz hasta su definición en diciembre.

¿Por qué es relevante este movimiento?

Más allá del simple traslado de señal, el cambio refleja un reacomodamiento estratégico en la difusión del automovilismo nacional. La TV pública venía siendo el sostén tradicional de la transmisión del deporte motor argentino, pero la alianza con una señal de alcance nacional como El Nueve supone no solo una nueva audiencia potencial, sino también otra forma de posicionar al Turismo Carretera en la grilla de deportes de la televisión abierta, buscando seguir creciendo en números de espectadores y en presencia en la agenda deportiva mediática.

La decisión abre un debate entre fanáticos y especialistas sobre el futuro de la televisación de grandes eventos deportivos nacionales, su impacto en el rating y la sostenibilidad de la producción propia del automovilismo. Lo cierto es que, a partir de 2026, el Turismo Carretera no solo correrá en las pistas de todo el país, sino que lo hará en una nueva casa televisiva que promete redoblar la apuesta por su cobertura.

By Ian Sbarski

Periodista en desarrollo, bachiller técnico, empleado. Fanático del automovilismo.

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