El ministro de Transporte de la provincia dijo que la iniciativa busca “fomentar el arraigo y mejorar la conectividad” de los bonaerenses.
Plan estratégico de desarrollo ferroviario.
Mientras el Gobierno Nacional avanza con el desguace de los trenes, en la Provincia comienzan a armar un proyecto para potenciarlos. Asi el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci, se reunió con miembros de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF) para empezar a delinear el “plan estratégico de desarrollo ferroviario” que permita mayor conectividad entre los pueblos del interior. Marinucci recibió a los líderes de la histórica ONG ferroviaria que tiene oficinas en Argentina, Brasil, Guatemala y España.
En el marco de una reunión “muy productiva”, el funcionario de Axel Kicillof explicó que se empezó a pensar en un proceso de planificación con ALAF del Plan Estratégico de Desarrollo Ferroviario en la provincia de Buenos Aires.
Con ese proyecto, dijo, buscarán “fomentar el arraigo y mejorar la conectividad para todos los bonaerenses”. En ese sentido, se mostró convencido “de la importancia de la multimodalidad del transporte, que genera ventajas competitivas en la logística para la industria y el campo, y beneficios sociales al integrar cada rincón de la Provincia”.
“Desde ALAF estamos convencidos de que la multimodalidad del transporte es clave para mejorar la competitividad logística, impulsar el desarrollo productivo y fortalecer la integración territorial.”
La supresión del tren a Pinamar provocó que el gobierno realice esta conversación. La decisión se da en medio de una fuerte desinversión del Gobierno de Javier Milei en el sector. A esto se suma la interrupción del tren turístico Mercedes – Tomás Jofré y del servicio Buenos Aires – Pehuajó. Y cabe destacar que el servicio interrumpido de Constitución a Bahía Blanca que, pese al reclamo de vecinos y dirigentes de varias ciudades, está paralizado desde hace dos años.
En este contexto, Marinucci destacó la importancia de un plan integral de transporte que no solo se enfoque en la reactivación de los trenes, sino que también busque integrar distintas modalidades de transporte para mejorar la logística y la competitividad de la industria y el campo. La propuesta de la Provincia de Buenos Aires es promover una conectividad más eficiente, que beneficie a los habitantes de las zonas rurales y permita una integración más profunda de todo el territorio bonaerense.
Este plan estratégico representa un paso hacia la modernización y expansión del sistema ferroviario provincial, y se espera que su desarrollo impulse una recuperación económica y social para las regiones más alejadas del conurbano bonaerense.
A nivel nacional, los trenes están en jaque: solo esta semana cerraron la estación de Bahía Blanca y el servicio que conectaba al sur bonaerense con Constitución quedó en el olvido. También se suspendió el servicio que conectaba General Guido con Divisadero de Pinamar, entre otros viajes por el interior de la Provincia que ya no se hacen.
En este panorama general, las autoridades bonaerenses le pidieron a Nación que les traspase el material rodante y las vías para hacerse cargo de los servicios. “No podemos permitir que nuestros pueblos queden aislados”, explicó en marzo de este año el ministro Marinucci. Con esa solicitud esperando respuestas, el gobierno provincial intenta prepararse para el próximo paso.
¿Vuelve Ferrobaires?
Entre 1993 y 2016, la provincia de Buenos Aires tuvo un programa ferroviario provincial que trasladaba a unos 1,5 millones de personas por año, conectaba a las principales terminales (Constitución, Retiro y Once) con unos 30 destinos bonaerenses y también ofrecía servicios en más de 100 pueblos.
Ese programa, conocido como Ferrobaires, fue desmantelado, pero hay quienes buscan recuperarlo. Tal es el caso del senador bonaerense Pedro Borgini quien presentó un proyecto en la Legislatura Bonaerense que propone crear una sociedad anónima de capitales mixtos que opere los servicios de carga y pasajeros de los trenes que circulan por suelo bonaerense.